Mercedes E 420 Sportline

€ 9500,00.-

Kurzbeschreibung

Wolf im Schafspelz

Fahrzeugdetails

W124 8 Zylinder

EZ 04/1993

212000 km

205 kW (279 PS)

Automatik

Hubraum: 4196 cm³

Anzahl Sitzplätze: 5

Herstellerfarbbezeichnung: Blauschwarz metallic Farbe: Schwarz metallic

Innenausstattung: Vollleder Farbe der Innenausstattung: Schwarz

Kraftstoffverbr. komb.: ca. 11,0 l/100 km Kraftstoffverbr.

innerorts: ca. 12,0 l/100 km Kraftstoffverbr.

außerorts: ca. 9,0 l/100 km

CO2-Emissionen komb.: ca. 255 g/km

Schadstoffklasse: Euro2

Umweltplakette: 4 (Grün)

Klimaanlage Elekt.Stahlschiebedach Elekt.Sportsitze Elekt.Fensterheber (vierfach) Elekt.Aussenspiegel verstellung Lederlenkrad (390mm) mit Sportlichen Design und Lederschalthebel Antriebsschlupfreglung (ASR) Armlehne klappbar vorn AMG Leichtmetallräder 17 Zoll Antenne automatisch WR-Gruenes Glas rundum, Heiz.Heckscheibe-ESG Scheinwerferreinigungsanlage Schliessanlage mit Infrarot-Fernbedienung Ablagebox in Ablageschale vorn Kopfstützen in Fond Ausstiegsleuchten in den Türen Antiblockiersystem (ABS) Sehr gepflegtes Fahrzeug mit umfangreichem Zubehör wie: Klimaanlage Zentralverriegelung mit Fernbedienung Eletrisches Schiebe,- Hebedach Colorverglasung Lederausstattung Sportsitze Heckrollo elektrisch Kopfstützen im Fond Aluminiumfelgen 8-loch Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer Aussentemperaturanzeige Fahrer und Beifahrersitzt elektrisch verstellbar mit Memory Elektrische Fensterheber Ausstiegsleuchten Katalysator Aussenspiegel rechts elektrisch Tempomat Mittelarmlehne Pompadourtaschen an den Vordersitzen Radio Becker Mexico 2000 Fondbeleuchtung ABS ASD Lackierung: Blauschwarzmetallic (199U) Innenausstattung: Leder Schwarz (271A) grüne Umweltplakette Einer von nur 22.802 mal gebauten W124 E 420/ 400E in Original- & sammelwürdigem Zustand mit lückenloser deutscher Historie. Alle Ausstattungen funktionieren einwandfrei, Fahrzeug fährt “wie neu”. Innenraum präsentiert sich ebenfalls praktisch neuwertig Unmittelbar nach Kauf umfangreiche Investition in Instandsetzung baureihentypischer Korrosionsschwachpunkte (Radhäuser vorn, Wagenheberaufnahmen, Bohrungen Innenkotflügel usw) & anschliessender Langzeitkorrosionsschutz auf Fettbasis (alle Arbeiten bei Fahrzeug präsentiert sich für Alter und Laufleistung in exzellentem Zustand.